你站在首爾地鐵站的自動售票機前，朋友手上拿著剛領到的WOWPASS，你拿的是便利商店買的T-money，兩個人都不確定哪一張比較划算。其實兩張卡搭車都沒問題，差別在多出來的功能，以及離開韓國時餘額怎麼處理。
T-money與WOWPASS差在哪：一張專攻交通，一張還能換錢
韓國觀光公社的交通卡頁面把遊客常用的卡分成幾種，T-money和WOWPASS是其中最常被拿來比的兩張。T-money是以交通為主的預付卡，在便利商店買，用不到護照；WOWPASS是外國人專用的預付卡，把付款、換匯和搭車放在同一張，購買時要本人的護照。兩張卡都不是無限搭乘，每搭一次都會從餘額扣款。
如果你只想搭車、不想多辦一張卡，T-money最單純；如果你本來就要在韓國換錢，又希望少帶一張卡，WOWPASS把兩件事併在一起。接下來依序看買法、加值和退款，真正會讓人卡住的是退款，不是搭車。
T-money：便利商店買，餘額超過50,000韓元要到首爾站退
T-money在全韓國的便利商店（GS25、CU、7-Eleven等）和首都圈地鐵1~8號線的客服中心（乘客安全室）都有賣，一般卡的價格是3,000到5,000韓元（約新臺幣79到132元）。加值可以在地鐵站的加值機，單次最多500,000韓元。未滿18歲的旅客要享有車資折扣，購買時要在便利商店登記出生年月日。
退款是最容易忽略的一步。依同一頁的說明，餘額超過50,000韓元的，只能到首爾站10號出口附近的T-money Town辦理；金額小的可以在便利商店退。如果一次加值太多，最後一天又沒用完，就得專程跑一趟首爾站，所以加值的原則是少量多次。T-money的加盟店在韓國最多，除了搭車，地鐵站內的自動販賣機和加盟便利商店也能刷。同一頁還列了EZL卡，性質和T-money相近，下面不另外展開。
WOWPASS：換錢、刷卡和搭車放在同一張卡
WOWPASS的卡費是5,000韓元，可以先在App預購，到機場指定地點領取，也可以直接在機場、地鐵站、飯店和便利商店的自動換錢機現場買。領到卡之後要放進自動換錢機開通才能使用。自動換錢機能加值哪些外幣，出發前先到WOWPASS官網確認；另外也能在App用信用卡或行動支付加值。
卡片在所有能刷卡的商店都可以當簽帳金融卡使用，頁面寫明不收手續費，也能搭乘全韓國的大眾運輸。卡片遺失時可以從App即時停用，之後用解除停用或重新發卡的方式取回餘額。離開前沒用完的錢可以在自動換錢機領出現金，但只能領韓元：放進去的可以是外幣，領出來的只有韓元。
卡片買好後記得註冊到App，註冊之後可以查消費紀錄與餘額，還能下載優惠券或拿現金回饋。這些附加功能值不值得為它多裝一個App，取決於你有沒有別的換錢管道；只用來搭車的話，用不到。
一次性交通卡、M-PASS與氣候同行卡：另外三條路
一次性交通卡在地鐵站的自動售票機買，首爾市官網的大眾運輸頁說明基本車資比一般交通卡貴100韓元，這種卡只能搭地鐵。購買時另外要付500韓元押金，用完到站內的押金退款機可以領回。只搭一兩次的人用它最乾脆，要搭公車或常常轉乘的人就不適合。怎麼買、押金怎麼退，可以看首爾地鐵第一次搭乘的整理。
M-PASS是外國人專用的T-money，頁面列出1日券15,000韓元（約新臺幣396元）到7日券64,500韓元，一天最多搭20次地鐵、首爾公車和機場鐵路（直通列車除外），只能用韓元現金購買，發卡與退卡都在首爾站10號出口的T-money Town。同樣是1日券，M-PASS的15,000韓元比氣候同行卡1日券加實體卡的8,000韓元多出7,000韓元，所以多半只在特殊情況才會考慮。
氣候同行卡短期券是首爾公共交通的無限搭乘票，分1日券5,000韓元到7日券20,000韓元（約新臺幣528元），實體卡另收3,000韓元。首爾市官網的氣候同行卡頁面寫明從儲值當天起算，1日券用到當天末班車，不能提前儲值。卡片在地鐵站的客服中心和觀光資訊中心買，在站內的加值機儲值。付款方式有兩種說法：韓國觀光公社的頁面寫只收現金或韓國發行的卡，首爾市官網則寫短期券可以用海外信用卡購買，這裡以首爾市官網為準。30日券已經停止儲值，下面只談短期券。
使用範圍也要看清楚：首爾市官網的範圍表含部分京畿道區間，範圍外的站下車要另外付費。退款是儲值金額扣掉搭乘金額與500韓元手續費，沒有韓國銀行帳戶的外國人還要到T-money總公司辦理，頁面直接提醒退款不便，建議把餘額用完。
轉乘、公車與餘額：幾種卡共通的規則
首爾的統合轉乘規則是：下車時刷卡後30分鐘內（21:00到隔天07:00為60分鐘）轉乘下一個交通工具，就按統合車資計算，最多轉乘4次，也就是同一趟出門最多搭5段。下車時沒有刷卡，轉乘優惠就不會成立，這是常被漏掉的一步。轉乘後的基本車資，是你用過的交通工具中最高的那一個，超過10公里的部分每5公里再加100韓元。
韓國觀光公社的頁面說T-money、EZL卡這類卡在公車和地鐵之間轉乘時，在規定時間內都提供免費轉乘優惠。WOWPASS可以搭乘全韓國的大眾運輸，轉乘優惠的細節頁面沒有說明，以車上讀卡機顯示的金額為準。一次性交通卡只能搭地鐵，沒有公車轉乘這一項。氣候同行卡範圍內不限次數，只是在範圍外的站下車要另外付費。
依停留天數和每天搭幾次選卡
把上面的條件濃縮成幾條選擇：停留只有一兩天、每天搭地鐵不到3次，一次性交通卡或T-money就夠；停留較長、每天地鐵加公車常常超過4次，氣候同行卡短期券比較有機會划算，因為以1,550韓元的基本車資算，1日券5,000韓元要搭滿3.2次以上才打平（不含實體卡3,000韓元；已經持有交通卡、只加買氣候同行卡實體卡的計算方式，看氣候同行卡短期券的本錢計算）；想順便換錢、少帶一張卡的人，WOWPASS最省事。
還沒決定的話，比較穩當的做法是第一天先用T-money或一次性交通卡搭，數一下一天實際搭了幾趟，再決定剩下的天數要不要換成氣候同行卡。短期券是儲值當天開始計算的，不能提前買好放著，這一點也讓「先試一天」成為合理的做法。
另外要留意機場鐵路：氣候同行卡只能在仁川機場T1、T2站下車，不能在那裡上車，所以離開那天可以用它搭到仁川機場下車，落地那天卻不能在機場站用它上車進城。去釜山的話，氣候同行卡的範圍是首爾，釜山有自己的一日券，可以看釜山地鐵一日券的本錢計算。
五種卡的並排比較
退款手續的差別最大：WOWPASS在機器領韓元現金，一次性交通卡到退款機領回押金，T-money和M-PASS要看金額與地點，氣候同行卡則要扣手續費，外國人還得多跑一趟。下表把五種的購買處、費用、退款與搭乘範圍放在一起。
| 方式 | 哪裡買 | 費用 | 退款 | 搭乘範圍 |
|---|---|---|---|---|
| T-money | 便利商店、地鐵客服中心 | 一般卡3,000~5,000韓元 | 超過50,000韓元要到首爾站T-money Town，金額小的在便利商店 | 地鐵、公車、計程車等，另有轉乘優惠 |
| WOWPASS | App預購、機場與市區自動換錢機 | 卡費5,000韓元 | 在自動換錢機領出韓元現金 | 大眾運輸，也能刷卡付款 |
| 一次性交通卡 | 地鐵站自動售票機 | 基本車資加100韓元，另有押金500韓元 | 押金在站內退款機領回 | 只能搭地鐵 |
| M-PASS | 首爾站10號出口T-money Town | 1日券15,000韓元到7日券64,500韓元，只收韓元現金 | 在T-money Town退卡 | 地鐵、首爾公車、機場鐵路（直通列車除外），一天最多20次 |
| 氣候同行卡短期券 | 客服中心、觀光資訊中心 | 5,000~20,000韓元，實體卡3,000韓元 | 扣掉搭乘金額與500韓元手續費，外國人要到T-money總公司 | 首爾地鐵與公車，不含新盆唐線、GTX |
台幣換算依臺灣銀行2026年10月18日現金賣出匯率，僅供參考。