43分鐘，是機場鐵路（AREX，台灣常寫成機場快線）直達列車從仁川機場第1航廈開到首爾站的車程。同一段路改搭普通列車要59分鐘，票價是4,750韓元（約新臺幣125元），直達列車則是13,000韓元（約新臺幣343元）。多出來的8,250韓元換16分鐘，值不值得，要看你落地的時間、行李多寡和住的區域。
機場鐵路之外，還有機場巴士和計程車。先把四種並排，再逐一拆開。
四種進城方式的費用與車程，先放在同一張圖
從仁川機場進首爾市區，官方資料都是照四類來介紹：機場鐵路直達列車、機場鐵路普通列車、機場巴士、計程車。首爾市官網的機場交通說明和韓國觀光公社的機場交通頁面也是這樣分。上面那張圖只放官方資料寫得出的數字：機場巴士的票價是依路線而定的範圍，計程車沒有統一的跳表金額，兩者都不是單一票價。
如果你只想要一句話：行李少、住在首爾站或弘大一帶，普通列車最省；行李多、想坐下來、住在首爾站附近，直達列車最省事；住在機場巴士有停靠的飯店旁邊，巴士可以少轉一次車；行李多或同行人多、不想換車，才輪到計程車。
機場鐵路直達列車：中途不停，直接開到首爾站
直達列車在仁川機場和首爾站之間不停靠任何車站，從第1航廈到首爾站43分鐘，從第2航廈到首爾站51分鐘。機場鐵路官網的直達列車介紹寫明這種列車是指定座位，車上有免費Wi-Fi，搭乘者還能免費使用首爾站的都心機場航廈；官網列的服務還包括客艙服務人員，以及依需求提供的免費瓶裝水。
票價：13,000韓元是現在的售價
官網寫的成人票價是13,000韓元，同一張表另外標了「正常運費」：第1航廈18,500韓元、第2航廈19,100韓元。也就是說，13,000韓元是目前實際販售的價格，不是折扣後才有的數字。兒童（滿6歲以上、未滿13歲）票價是9,500韓元。官網另列「合作商折扣」，依合作商不同，而且只限線上購買，同時註明折扣不能重複適用。
買票：上車前要先另外買票
直達列車和普通列車不同，上車前必須先買好直達列車的票。首爾市官網列出三個售票處：首爾站地下2樓、仁川機場第1航廈與第2航廈交通中心的地下1樓。韓國觀光公社則說，也可以線上預約，或在車站的自動售票機購買。
機場鐵路普通列車：每站都停，票價最低
普通列車每站都停，沿線有好幾個可以轉乘其他路線的車站。韓國觀光公社標示，從第1航廈到首爾站約59分鐘、從第2航廈到首爾站約66分鐘；停靠的主要車站包括弘大入口站與數位媒體城站。
票價與停靠站
用交通卡搭乘的成人票價，首爾站到第1航廈是4,750韓元，到第2航廈是5,350韓元；弘大入口站到第1航廈是4,650韓元（機場鐵路官網的運費表）。對住在弘大一帶的人來說，普通列車一路坐到弘大入口站，不必在首爾站再轉車。
單程票：加100韓元，另收押金500韓元
不想先買交通卡，可以在車站的自動售票機買單程票；韓國觀光公社寫的普通列車票卡，除了單程票，還有記名與不記名交通卡、定期票。單程票比交通卡票價貴100韓元，另外收500韓元押金，到達車站後退還。交通卡票價與單程票的差別，在首爾地鐵也一樣，之後搭地鐵前可以先看首爾交通卡比較的整理。
搭機場鐵路前最常問的五件事
直達列車可以用交通卡直接搭嗎？
不行。官網寫明直達列車要在搭乘前另外購買車票，所以先到售票處或線上預約，再上車。普通列車才是用交通卡或單程票。
第2航廈出發，車程會比第1航廈多多久？
直達列車從第2航廈到首爾站是51分鐘，比第1航廈多8分鐘；普通列車是66分鐘，比第1航廈多7分鐘。兩種列車都是從首爾站先到第1航廈，再到第2航廈，第2航廈多出來的就是這一段車程。
直達列車的13,000韓元是特價嗎？
官網另外標了「正常運費」18,500韓元（第1航廈）和19,100韓元（第2航廈），目前實際販售價是13,000韓元。官網沒有說這個價格什麼時候會調整，所以出發前先開一次直達列車介紹頁確認。
小孩與長者的直達列車票價怎麼算？
滿6歲以上、未滿13歲的兒童是9,500韓元。官網另列長者優惠，但限韓國國民出示身分證；外國旅客適用的是成人13,000韓元與兒童9,500韓元。出發前以這兩種票價估算，現場有不確定的地方，到售票處問清楚。
首爾站的都心機場航廈要另外付費嗎？
官網把「免費使用首爾站的都心機場航廈」列為直達列車的服務之一，搭直達列車的旅客可以用。能辦理哪些手續、開放到幾點，以機場鐵路官網的都心機場航廈頁面為準。
機場巴士：路線多，票價是一段範圍
機場巴士有很多條路線，可以從仁川機場前往首爾市區與全國各地，開往主要飯店和觀光景點，不像機場鐵路集中在幾個車站。這一類的票價沒有單一數字，車程也依路線與路況而定，下面只寫官方給的範圍。
票價範圍與買票方式
首爾市官網寫的票價依路線落在5,000到15,000韓元之間（約新臺幣132到396元）；車程隨路線與路況變動，這篇不列分鐘數。韓國觀光公社提醒，上車時不能用現金或交通卡付款，必須事先在售票亭或自動售票機買票：第1航廈在1樓室內與室外的售票處，第2航廈在交通中心地下1樓。每條路線的確切票價和停靠站，出發前要到巴士公司官網查。
計程車：不用換車，車資另外算
一般計程車和模範計程車可以在第1、第2航廈的入境大廳外側乘車處直接搭，付款可以用現金、信用卡或交通卡。國際計程車不一樣，需要事先預約，或到機場的國際計程車服務臺現場申請（韓國觀光公社）。一般計程車依跳表計費，跳表與夜間加成的規則可以對照首爾計程車的跳表與叫車整理。
一般計程車與國際計程車的車資
一般計程車的日間起跳價是4,800韓元（約新臺幣127元，1.6公里內），之後每131公尺加100韓元；22:00到04:00另有夜間加成，22點到23點是20%、23點到02點是40%、02點到04點是20%，出了首爾市區再加20%（首爾市官網）。高速公路通行費等依實際金額另收；模範計程車的車資比一般計程車高，大型計程車的車資與模範計程車相同。機場到市區沒有單一的跳表金額，所以圖表與表格不列跳表的估算值。
國際計程車的跳表車資與一般計程車相同，外國旅客另加20%，並且另有依目的地分區的定額價。首爾市官網的計程車頁面把仁川機場到首爾分成幾個區，各區的定額不同，轎車與休旅車也分開列價；要不要用定額，出發前先到那一頁對照自己飯店所在的區再決定。
計程車的好處是不用換車，直接開到飯店門口，所以值得考慮的場合，主要是行李多、同行人多或不想換車的時候。
23:30以後落地：深夜巴士與計程車
韓國觀光公社說明，23:30以後，從機場前往首爾市區的絕大部分大眾運輸已經收班。機場鐵路直達列車與普通列車的末班時刻，這篇沒有列入官方數字，落地前先看機場鐵路官網的時刻表。這個時段可以搭深夜巴士，主要開往首爾的江南高速巴士客運站、清涼里、東大門DDP、廣渡口站，以及京畿的高陽、城南、水原、南楊州；深夜巴士同樣不能用現金或交通卡上車，要先買票。行李多或同行人數多時，也可以改搭計程車，乘車處和白天一樣在入境大廳外側。仁川機場內提供大眾交通與旅遊諮詢的服務臺，多數是24小時服務，轉車方式不確定時可以直接去問。
住在哪一區，就選哪一種
機場鐵路沿線有幾個轉乘站：弘大入口站可轉2號線與京義中央線，公德站可轉5、6號線與京義中央線，首爾站可轉1、4號線與京義中央線，也有KTX。選方式前，先看你的飯店離哪個站最近。
住在弘大一帶，坐普通列車直達弘大入口站，是最少換車的路；住在首爾站、明洞一帶，直達列車把你送到首爾站，再換4號線；住在機場巴士有停靠的大飯店旁邊，可以直接搭巴士，免去提行李換車。抵達當天的半天安排可參考下午抵達仁川的第一天行程。
四種方式在買票與深夜時段的差別
| 方式 | 下車的地方 | 上車前要先買票嗎 | 23:30以後 |
|---|---|---|---|
| 直達列車 | 首爾站，中途不停 | 要，搭乘前先到售票處、線上預約或用自動售票機 | 官方資料說多數大眾運輸已收班，末班看官網時刻表 |
| 普通列車 | 沿線各站，弘大入口站、公德站、首爾站可轉乘其他路線 | 不用，交通卡或單程票 | 同上，末班看官網時刻表 |
| 機場巴士 | 各路線的飯店與景點附近 | 要，上車不能付現金或交通卡 | 多半已收班，改搭深夜巴士 |
| 計程車 | 目的地門口 | 不用，現金、信用卡或交通卡付款；國際計程車要預約或現場申請 | 乘車處在入境大廳外側 |